井原 慶子
レースとモビリティ事業に取り組む。1999年に競技を始め、2014年の富士6時間レースではLMP2クラス3位となった。現在はFutureの代表として電動車両の事業を進め、Women in Motorsportでも活動している。
製造・モビリティを知る人物
製品を開発すること、生産を支えること、人や物の移動を考えること。製造・モビリティ分野の人物を、それぞれの仕事と経歴から紹介します。技術上の工夫だけでなく、製品やサービスを社会に届ける過程にも注目して読めます。
人物の経歴と専門性を読む
遠藤 謙
人の身体と機械を結ぶ義足の研究に取り組むエンジニア。MITで博士号を取得し、ソニーCSLで研究、Xiborgでスポーツ用義足を開発する。選手、コーチと義肢装具士らと協力し、走るための道具と、使える場所を整える活動を続ける。
小島 啓二
日立製作所で研究所の運営とLumadaのデジタル事業を担い、社長兼CEOを務めた経営者。現在はShinka Tech Partnersの代表取締役兼CEO、NTTデータグループの社外取締役として活動している。
島田 太郎
東芝の代表取締役社長執行役員CEO。航空機設計からソフトウェア、製造業のデジタル化へ仕事を広げ、2018年に東芝へ入社した。2022年にCEOへ就任。ものづくりの技術とデータを、顧客の体験や事業へつなぐことを考える。
諏訪 貴子
精密金属加工会社ダイヤ精機の経営者。エンジニアと総務の経験を経て、2004年に社長を継いだ。現場の困り事を改善し、社員との対話で組織を考えてきた。事業承継の経験を本で伝え、社外取締役としても活動している。
徳重 徹
電動車両、ドローン、EV充電の事業を手がける経営者。保険会社で働いた後、米国でMBAを取得し、ベンチャー支援を経験した。2010年にテラモーターズ、2016年にテラドローンを設立。現在は充電とドローンの事業を担う。
豊田 章男
トヨタ自動車の取締役会長。1984年に入社し、海外拠点やインターネット事業を経て、2009年から社長を務めた。2023年に佐藤恒治へ社長を引き継ぎ、次の経営陣を支える立場で車づくりと経営に関わっている。
西川 徹
AIの技術を現実の産業で使うPreferred Networksの共同創業者。大学院在学中に会社づくりを始め、2014年に同社を設立した。2025年11月に社長から会長へ移り、現在は中長期の戦略や人材・文化づくりを担う。
西成 活裕
車、人、物流などの流れが滞る仕組みを調べる研究者。数学のモデルと現場の観察を組み合わせる「渋滞学」を提唱し、道路だけでなく、工場や物流、人の動きにも研究を広げている。
山中 俊治
工学と表現を行き来するデザインエンジニア。日産自動車から独立し、Suicaの改札機や義足、ロボットなどの開発に関わる。東京大学生産技術研究所特任教授として研究と教育を続け、試作品を展示や著書でも伝えている。
吉野 彰
リチウムイオン電池の基本構造を開発した化学者。旭化成で材料の研究から電池の事業化に携わり、2019年にノーベル化学賞を共同受賞した。現在は名城大学などでも、研究と次の世代を育てる活動に取り組んでいる。
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