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KEY PERSON PROFILE

西成 活裕

にしなり・かつひろ / Katsuhiro Nishinari

西成 活裕さんのAI生成イラスト
AI生成イラスト / OpenAI肖像なし / 氏名イニシャル
  • 東京大学先端科学技術研究センター 教授

車、人、物流などの流れが滞る仕組みを調べる研究者。数学のモデルと現場の観察を組み合わせる「渋滞学」を提唱し、道路だけでなく、工場や物流、人の動きにも研究を広げている。

出典 3件
編集：公開 更新 最終確認
AT A GLANCE

基本情報

主な役割
東京大学先端科学技術研究センター 教授
その他の役割
渋滞学の研究者
学位
東京大学・博士、1995年
所属分野
数理創発システム・先端物流科学
活動の方法
モデル、実験、現場の観察
EXPERTISE / TOPICS

専門テーマ

公開情報と根拠資料から確認できる、代表的な専門領域です。

CAREER / TIMELINE

経歴

確認できる出来事を年代順に掲載しています。転機は年表内に示します。

西成は東京大学で博士号を取得し、山形大学、龍谷大学を経て東京大学で研究してきた。数理の研究から、車や人が自ら動く集団の流れへ関心を広げ、滞りが生まれる仕組みを調べる。2006年の著書『渋滞学』をきっかけに、企業からの相談も増えたと取材で振り返る。研究では、計算やシミュレーションに加え、道路の実験、工場や人が集まる場所の観察を重ねる。車の流れで得た知見を、そのまま別の場へ当てはめるのではなく、現場で何が起きているかを確かめる方法だ。現在は数理創発システム分野で研究し、先端物流科学の分野にも関わる。理論と現場を往復しながら、社会の流れを調べる活動を続けている。

出典 6件

年表

  1. 博士号を取得

    東京大学の大学院で学び、博士号を取得した。

    出典 1件

  2. 山形大学の助手となる

    山形大学で研究と教育に取り組んだ。

    出典 1件

  3. 龍谷大学の助手となる

    龍谷大学の助手となり、研究と教育の活動を続けた。

    出典 1件
  4. 転機

    東京大学の准教授となる

    東京大学で、流れと渋滞の仕組みを研究する。

    複数の大学で研究する → 東京大学で流れの研究を進める

    研究と教育の場を東京大学へ移した。

    出典 1件
  5. 転機

    『渋滞学』を刊行

    道路や人の動きなどの流れを扱う著書を刊行した。取材では、この本を機に企業からの相談が増えたと話す。

    専門的な研究を進める → 著書を通じて企業と接点を持つ

    取材では、本の刊行が企業からの相談につながったと本人が振り返る。

    出典 2件

  6. 先端科学技術研究センターの教授に

    4月に工学系研究科教授、7月に先端科学技術研究センター教授となった。

    出典 1件
  7. 転機

    現場を訪ねる研究の方法を語る

    東大の取材で、工場や人が集まる場所を観察し、物流の人材育成にも取り組む活動を説明した。

    モデルで仕組みを考える → 現場と人材育成へ活動を広げる

    現場の観察を重ね、物流の課題と学びの場にも関わる。

    出典 1件

  8. 工学系研究科でも教授に

    4月から工学系研究科教授を兼務。現在は数理創発システムと先端物流科学に関わる。

    出典 2件
SELECTED WORK

研究と主な仕事

公開資料で確認できる主な仕事です。年表と重なる項目は該当する時期へ案内します。

THOUGHT / APPROACH

考え方

公開発言と実践をもとに、出典のある論点を編集部が整理しました。

一貫している軸流れが滞る仕組みを数学で考え、現場の観察と実験で確かめる。

出典 2件
01研究の方法

モデルと現場を往復する

本人の発言・行動2020年の東大取材では、工場や人が集まる場所へ出向いて観察する研究の方法を説明する。

編集部の読み編集部は、計算だけでは見えない条件を現場で確かめる方法と読む。どの場所にも同じ解決策が使えるとはしない。

出典 1件
IN THEIR OWN WORDS

本人の言葉で知る

取材・登壇・著書など、本人の発言をたどれる公開資料です。

01
取材 / 東京大学

社会の流れをスムーズに 渋滞学の提唱者は現場に通う

2020年6月4日公開・1月7日取材の本文を全て確認。

02
取材 / JST Science Portal

10年間の集大成「渋滞学」

2010年10月13日の第2回の公開本文を全て確認。旧略歴より現行大学職歴を優先し、交通安全の一般助言に使わない。

03
取材 / 東京大学大学院工学系研究科 先端学際工学専攻

西成研究室 研究紹介

研究室の公開紹介全文を確認。東大取材とは別の撮影・取材機会だと断定しない。

REFERENCES

参考資料

経歴と考え方の確認に使った全資料です。最終参照日と、記載がある場合は公開日も示します。

公式情報

公式情報

西成活裕 研究者プロフィール

現行研究者紹介の公開本文・職歴を全て確認。2005年の役職は准教授。

東京大学先端科学技術研究センター
参照確認：・全文を確認

公式情報

数理創発システム分野 西成研究室

研究分野の公開紹介全文を確認。

東京大学先端科学技術研究センター
参照確認：・全文を確認

書籍

書籍

『渋滞学』

2006年9月22日刊行の書誌・紹介・目次を確認。本編未読。

新潮社
参照確認：・該当箇所を確認

記事・インタビュー

取材

社会の流れをスムーズに 渋滞学の提唱者は現場に通う

2020年6月4日公開・1月7日取材の本文を全て確認。

東京大学
参照確認：・全文を確認

取材

西成研究室 研究紹介

研究室の公開紹介全文を確認。東大取材とは別の撮影・取材機会だと断定しない。

東京大学大学院工学系研究科 先端学際工学専攻
参照確認：・全文を確認

取材

10年間の集大成「渋滞学」

2010年10月13日の第2回の公開本文を全て確認。旧略歴より現行大学職歴を優先し、交通安全の一般助言に使わない。

JST Science Portal
参照確認：・全文を確認

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掲載方針

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